POUR STIMULER LA DÉCARBONATION ET RÉCOMPENSER CEUX QUI NE PRENNENT PAS L’AVION

Réduire le CO2 en toute justice sociale, comment ?

Démarrons par l’avion.
Un compte doté annuellement du même quota avion pour tous.

Ceux n’en ayant pas assez, achèteront des surplus.

Ceux, plus nombreux ne prenant pas l’avion,
pourront monnayer leurs points :
éviter l’avion sera récompensé !

LE CIEL EST À TOUT LE MONDE ! PARTAGEONS…

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comptes ouverts , prêts pour quand seront livrés les points carbones

Le réseau

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Celles et ceux qui inspirent le compte carbone d’avion

Julien Marcinkowski

Enseignant SupAero, auteur du blog « Heureusement ».

Dorothée Browaeys

Bio-économiste, auteur de « L’urgence du vivant ».

Jon Palais

Fondateur d’Alternatiba et ANV-cop21, auteur de « La Bataille du Siècle ».

Pierre Calame

Initiateur du compte carbone, auteur du « Petit traité d’œconomie » et de son récent « Métamorphoses de la responsabilité ».

Fanny Duchemin

Co-porteuse de l’archipel des Bascules

Thomas Gunzig

Chroniqueur, scénariste, auteur entre autres de « Rocky, dernier rivage ».

Alain Trannoy

Économiste, EHESS & Aix-Marseille School of Economics

Martin Hirsch

Président de l’Institut de l’Engagement, auteur de « Les Solastalgiques ».

Nils Ohlund

Artiste

Delphine Batho

Ancienne ministre, députée, coordinatrice de Génération écologie

David Van Reybrouck

Historien, auteur de « Nous colonisons l’avenir ».

Olivier Menicot

Consultant en Transformation Écologique – né en 325 ppm.

Laure Noualhat

Journaliste, autrice de « Bifurquer ».

Dominique Bourg

Philosophe

François Gemenne

Politologue, auteur de « Géopolitique du climat ».

Claire Nouvian

Présidente fondatrice de Bloom, porteuse de l’appel OCEANS

Thomas Piketty

Directeur de Paris School of Economics, auteur de « Une histoire du conflit politique »

Pierre Daniel

Auteur, blogueur et animateur d’ateliers 2tonnes.org

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Qu’est-ce que c’est ?

Chaque européen recevra, sur son compte carbone, 500 Ͼ (points carbone ou kg de CO2) d’avion par an qu’il pourra utiliser ou monnayer. S’il n’a pas assez de ce quota, il devra acheter des points, en même temps que ceux plus sobres en auront à revendre, par les guichets locaux. Cette dotation diminuera de 6 % par an jusqu’à atteindre la neutralité carbone en 2050.

En quoi est pertinente notre proposition de compte de points carbone dans le domaine de l’aérien ?
En élargissant ce principe à l’ensemble de l’économie, comme le propose le compte carbone, la neutralité carbone sera atteinte en 2050, en cohérence avec l’Accord de Paris. La liberté de choix individuelle est assurée. La répartition égalitaire participe à la justice sociale. La sobriété est payante.

Pourquoi ouvrir un compte carbone déjà maintenant ?
En ouvrant des milliers de comptes carbone, nous poussons la Commission européenne à mettre en place des États Généraux du Climat, avec objectif démocratique de réduire réellement les gaz à effet de serre, en démarrant par le transport aérien.

Demandez à vos proches d’ouvrir chacun leur compte carbone !